To w nawigacji jednostek pływających kierunek, w którym płynie jednostka. Mówi się, że jednostka płynie kursem, lub leży na kursie. Pojęcie kursu stosowane jest w różnych znaczeniach, może np. oznaczać kierunek geograficzny, w którym płynie jednostka (patrz kurs rzeczywisty). Natomiast w żeglarstwie istnieje również pojęcie kursu względem wiatru. Jest to kierunek, w którym aktualnie płynie jednostka ze względu na wiatr, który wieje na jej pokładzie, a dokładniej ze względu na wiatr pozorny, gdyż jednostka jest w ruchu.
I tak wyróżniamy następujące wiatry, i co za tym idzie, kursy:
- fordewind - gdy wiatr wieje prosto od rufy
- baksztag - gdy wiatr wieje pomiędzy fordewindem a półwiatrem
- półwiatr - gdy wiatr wieje z boku
- bajdewind - gdy wiatr wieje pomiędzy półwiatrem, a kątem martwym (kąt martwy to kierunek wiatru od strony dziobu jednostki, wiejący pod tak ostrym kątem, że jednostka nie jest w stanie płynąć do przodu)
Wyróżnia się również dwa halsy - lewy i prawy. Jednostka płynie lewym halsem, gdy wiatr pozorny wieje z dowolnego kierunku z lewej strony jednostki, natomiast prawy hals, gdy wiatr wieje z prawej strony.
Materiały pobrane ze strony http://www.ezagle.republika.pl/ Autor: Marcin Gębka
